威海消防推廣運(yùn)用“智能充電樁”，降低電動(dòng)車充電火災(zāi)事故
文章出處：http://m.botanicstilllife.com 作者：騰訊新聞客戶端 人氣： 發(fā)表時(shí)間：2023年02月16日
[文章內(nèi)容簡(jiǎn)介]：威海消防經(jīng)區(qū)大隊(duì)依靠科技賦能火災(zāi)防控，積極推動(dòng)新技術(shù)在消防安全管理中的應(yīng)用，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)轄區(qū)物業(yè)管理單位推廣建設(shè)“智能充電樁”，解決電動(dòng)自行車充電消防隱患這一全國(guó)性痛點(diǎn)。
電動(dòng)車整夜充電、超長(zhǎng)時(shí)間充電、從窗口伸出長(zhǎng)長(zhǎng)的電線連接到樓道里的電動(dòng)車充電。這樣為電動(dòng)自行車充電的場(chǎng)景在街道的老舊小區(qū)和少部分新小區(qū)中非常常見(jiàn)，但安全隱患也不容小覷，近年來(lái)不少火災(zāi)也是因?yàn)殡妱?dòng)車充電所引發(fā)，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了不可估量的損失。
電動(dòng)自行車消防安全管理和規(guī)范停車充電問(wèn)題亟待解決，為有效降低電動(dòng)車充電過(guò)程中的火災(zāi)隱患，威海消防經(jīng)區(qū)大隊(duì)依靠科技賦能火災(zāi)防控，積極推動(dòng)新技術(shù)在消防安全管理中的應(yīng)用，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)轄區(qū)物業(yè)管理單位推廣建設(shè)“智能充電樁”，解決電動(dòng)自行車充電消防隱患這一全國(guó)性痛點(diǎn)。
傳統(tǒng)電動(dòng)自行車蓄電池超時(shí)超限過(guò)度充電，會(huì)導(dǎo)致充電器、蓄電池持續(xù)發(fā)熱，極易引起電池內(nèi)部短路引發(fā)火災(zāi)事故。“智能充電樁”自帶充滿自停保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)等多重安全防護(hù)措施，有效從源頭上降低火災(zāi)事故的發(fā)生。同時(shí)“智能充電樁”還運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將配電箱、攝像頭、煙感探測(cè)器、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警器、噴淋頭等配套設(shè)備接入云平臺(tái)，具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、火情監(jiān)測(cè)、早期預(yù)警、初期滅火的功能，一旦發(fā)生火災(zāi)，能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)火情、第一時(shí)間監(jiān)測(cè)預(yù)警、第一時(shí)間撲滅火災(zāi)。
目前，該大隊(duì)已推動(dòng)轄區(qū)106家小區(qū)推廣使用“智能充電樁”，并對(duì)物業(yè)小區(qū)電動(dòng)自行車充電區(qū)域?qū)嵭幸?guī)范化管理，初步構(gòu)建了布局合理、方便快捷的電動(dòng)自行車充電網(wǎng)絡(luò)。下一步，該大隊(duì)將依托“智能充電樁”云平臺(tái)，逐步推進(jìn)“人控+智防”的管理模式，降低電動(dòng)自行車充電火災(zāi)事故。
本文關(guān)鍵詞：智能充電樁
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